La prueba lanzaroteña, con coeficiente 1,2, cuenta con importantes atractivos en términos de inscripción. Será la segunda del campeonato, la primera de una recta final que también suma los rallies ‘Puerto del Rosario’ y ‘La Oliva’. Borja Pérez-Rubén Pérez, con Mitsubishi Lancer Evo IX, encabezan el campeonato después del máximo de puntos alcanzado en Gran Canaria el pasado mes de abril.

Después de cuatro meses, el Campeonato de Canarias de Rallies sobre Tierra vuelve a alzar el telón para encarar su recta final. Quedan tres pruebas por delante y, la primera de ellas, lo hace con coeficiente 1,2. El Rally Isla de Los Volcanes -después le tocará el turno a Puerto del Rosario y La Oliva- vuelve a contar con categoría internacional y suma la presencia de equipos como Mads Ostberg-Patrik Barth (Citroën C3 Rally2) y Diego Domínguez-Rogelio Peñate (Citroën C3 Rally2).

Sin duda, serán una referencia, sobre todo, porque se medirán a dos campeones nacionales y especialistas en esta superficie. Es el caso de Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica, que acuden a Lanzarote con un Skoda Fabia Rally2 Evo, y de Yeray Lemes-Aitor Cambeiro, que debutarán en esta superficie al volante de un Hyundai i20 N Rally2. Como novedad en la isla conejera, debuta en mano de sus equipos, el formado por Alejandro Rodríguez-Miguel A. Rodríguez, un flamante Ford Fiesta Rally3.

Pero ojo, porque por detrás viene el líder del certamen tras sumar el máximo de puntos en Gran Canaria. Borja Pérez-Rubén Pérez, sobre un Mitsubishi Lancer Evo IX, intentarán hacer bueno aquel resultado para seguir como líderes a la conclusión de esta prueba, la única con máximo coeficiente de todo el calendario.

Cristian Calderín-Verónica Tejera (Volkswagen Golf GTI) y Francisco Álamo-Rita Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo VIII) son segundos y terceros, respectivamente, por lo que también tendrán una oportunidad inmejorable de asentarse en los puestos de honor de este certamen de carácter regional.

Con cerca de 40 equipos inscritos, el Rally Isla de Los Volcanes contará con 12 pruebas especiales. La primera de ellas, tras el shakedown previsto para las 13:30 h del viernes, se celebrará esa misma jornada desde las 18:15 h. Para el sábado quedarán las 11 pruebas cronometradas restantes, la más larga, con 9,02 km, en las dos últimas secciones de esa jornada.